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太阳3娱乐登录第三届中国汽车消费指数发布 探寻

作者:admin    发布时间:2020-04-06 19:16     浏览次数 :

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  3月15日上午,由浙江在线、天目新闻策划推出的第三届中国汽车消费指数发布会暨汽车消费高峰论坛顺利举行。在圆桌论坛环节,围绕疫情下汽车行业的新机遇与挑战这个议题,吉利汽车集团副总裁杨学良、浙江米家汽车集团总裁张建业、浙江在线汽车频道主任林光明从各自的的领域出发,分享了各自独到的观点。一场突如其来的疫情,打乱了汽车厂家、经销商的节奏,给汽车行业带来了很多不确定性。但是,汽车厂家正积极与广大经销商一道有序开展复工复产,通过提高数字化能力、升级产品、变革营销方式等手段迎接汽车产业春天的到来。

  浙江在线日讯(浙江在线记者 范国飞 张鑫)3月15日上午,由浙江在线、天目新闻策划推出的第三届中国汽车消费指数发布会暨汽车消费高峰论坛顺利举行。

  今年的活动首次采用线上云发布的形式进行,用详尽的数据发布消费指数,同时对汽车销售、售后保养方面出现的问题进行曝光,并探讨疫情之下汽车行业的发展方向,促进行业健康发展。本次消费指数发布会得到了易观的大力支持。

  受春节假期和疫情叠加因素的影响,今年以来,汽车销量数据并不乐观,前两个月销量223.8万辆,同比下降42.0%。目前,疫情影响还在持续,汽车上下游零部件产业链尚未完全开工,汽车厂商正在承受不小的经营压力。如何转型,太阳3平台登录成为汽车厂商共同关心的话题。

  不管是生产环节还是销售环节,数字化成为厂商的共同选择。在生产端,物联网、大数据、云计算等技术的应用,太阳3让汽车从单纯的代步工具转变为移动的数字化出行工具;在销售端,年轻人占主体的线上购车人群月活用户规模已经超过1000万,厂商纷纷推出网上数字营销,通过在线直播、VR看车等“云售车”。

  除了数字化之外,新能源车也将成为未来行业的发展重点。2019年,新能源车销量受补贴政策影响比较大,全年销量120.6万辆,首次出现下滑。不过,电池价格持续降低、双积分政策以及越来越严格的燃油车政策预计将对新能源车的发展产生积极影响。据易观大数据测算,到2030年,中国的电动车销量有望突破1700万台。

  此外,处在风口上的共享汽车发展迅猛,过去六个月的复合增长率达到2.21%,远高于曾经火爆一时的网约车和线上租车。共享汽车的发展将有效缓解汽车保有量激增带来的城市拥堵、车位紧张等问题,成为未来的发展方向。

  每年“3·15”期间,汽车消费维权成为关注焦点。去年8月开始,在浙江省消保委的指导下,台州市消保委对全省11个地市的4747位消费者进行调查,发布了浙江家用汽车销售与维修行业服务质量消费调查报告。

  数据显示,消费维权形势较为严峻,20.95%的受访者表示在购车或维修过程中有过维权的经历,很多人认为当前汽车消费维权的难点主要集中在汽车质量问题检测鉴定困难、消费者汽车知识匮乏、商家口头承诺举证困难等方面。

  在销售环节,问题主要集中在价格收费欺诈、强制消费、合同隐患等;在售后环节,问题主要集中在小病大修、故障误诊、维修水平低等方面。

  过去的一年,浙江在线汽车频道接到了上百起汽车品牌投诉,在为消费者买车、用车生活排忧解难的同时,也搭建起消费者和厂家沟通的桥梁,努力为营造良好的购车环境做出贡献。活动现场,雷克萨斯、长安汽车“机油门”、特斯拉“简配门”等维权事件被重点曝光,促使这些问题能够得到妥善解决,维护消费者合法权益。

  在圆桌论坛环节,围绕“疫情下汽车行业的新机遇与挑战”这个议题,吉利汽车集团副总裁杨学良、浙江米家汽车集团总裁张建业、浙江在线汽车频道主任林光明从各自的的领域出发,分享了各自独到的观点。

  “吉利目前已经有90%的员工返岗,产能恢复了60%,再过一周时间,整个产业链可以打通,100%保证供应。疫情催生了新的营销举措,包括吉利ICON云上市、领克05在线‘领享会’等。”杨学良认为,疫情给汽车产业带来了很大挑战,吉利正在努力复工复产。同时,吉利加大了互联网端的营销投入,使营销服务更加智能化,用户能在疫情期间享受高质量的销售和售后服务。“中长期来看,中国将继续保持全球第一大汽车消费市场的地位,我们对中国经济的潜力和韧性充满信心。”杨学良表示。

  张建业从经销商集团管理者的角度分享了自己的观点。他认为,“全国大概有3万家汽车经销商,大部分已经复工。3月份,经销商客流能恢复到正常水平的60%~80%,但是成交率相对偏低。疫情期间,汽车行业线上数字化营销得到了快速发展。”对于汽车行业未来的发展,张建业觉得很有信心,“目前国内汽车千人拥有量仅为170多辆,还有很大的增长空间。未来,汽车的消费方式或将有比较大的改变,部分人群将通过租赁的方式使用汽车。”

  “众多汽车厂商与经销商集团复工复产有序开展,大家依然保持信心和耐心。疫情之下,汽车行业积极提升数字化营销发展数字经济,借力互联网加强线上云服务,推出云直播、云购车、无感交付新车等新体验,保持了与消费者的良好互动。”林光明认为,疫情对于汽车行业来说机遇与挑战并存,“疫情后催生汽车产业从中国制造转向中国智造,加速推动车企优胜劣汰,实现产业升级。”

  一场突如其来的疫情,打乱了汽车厂家、经销商的节奏,给汽车行业带来了很多不确定性。但是,汽车厂家正积极与广大经销商一道有序开展复工复产,通过提高数字化能力、升级产品、变革营销方式等手段迎接汽车产业“春天”的到来。

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