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为了促进低碳移动旅行,德国增加了电动汽车公

  据国外媒体报道,德国公共服务游说团体BDEW表示,在过去的一年里,德国电动汽车公共充电站的数量增加了四分之一,虽然该业务尚未盈利。根据BDEW的数据,自2017年7月以来,电动汽车的公共充电站数量增加了2,800个,达到13,500个。为了转向低碳移动旅行,电动汽车的充电网络正在逐步扩大,汽车制造商也在发展电动汽车。

   BDEW表示,电力公司正在建设和运营大部分充电设施,但令人失望的是,汽车制造商还无法以具有竞争力的价格向消费者提供足够的电动汽车。 BDEW总经理Stefan Kapferer表示,“超过四分之三的电动汽车充电站由电力公司运营,但鉴于电动汽车数量较少,该业务目前无利可图。如果你想在未来实现电动汽车旅行在德国取得突破的那一年,汽车制造商必须提供能够在价格和性能方面与内燃机车竞争的电动汽车。“其他电动汽车充电站供应商包括停车场运营商、超市和酒店等。他们将收取设施作为附加服务,我希望通过交叉销售或电池存储增加收入。德国曾希望到2020年电动汽车数量达到100万辆,但目前不到10万辆。分析师表示,政府正在提供一项基金来推广电动汽车技术,由于电动汽车的成本和里程,消费者很难享受资金补贴,从而促进基础设施的鼓励,以鼓励使用电动汽车。延迟。 BDEW表示,政府应该修改住宅物业法,允许私人充电站获得更多投资,因为未来80%的电动汽车需要在家中而不是在公共场所充电。不希望以蜗牛速度在家中充电的电动车车主必须购买一个负载箱,每个负载箱需要花费数千欧元来为电动车充电,其水平超过传统家用插座的充电水平。私人用户还需要获得当地电力供应商的许可才能安装这些电力负载箱,因为在晚上高峰时段同时为电动车辆充电可能会导致附近的电力网络过载。作者:亚洲占E

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